[size=29]أ-نظره تاريخية بسيطة عن بداية الدراجات
ب- كل ما هو حديث (في عشر نقاط):-
1- معرفه اهم الشركات المصنعه
2- مقدمه بسيطه عن ما تقدمه الشركات من منتجات
3- اشكال الموديلات المختلفه وشرح مبسط عنها
4- تعريف عام لاجزاء الموتسكلات
5- الاكسسورات سواء ذات اهميه عامه او شخصيه
6- الملابس وباقي متعلقات السائقيين
7- جمارك الموتوسيكلات ( للاستاذ بقسم اسعار السيارات للذهاب اضغط هنا
8- التريكس ذو الثلاث عجلات
9- متفرقات ( هي عباره عن ملاحظات متفرقه من هنا وهناك
10- صور مختلفه لانواع مختلفه
11- الجزء الميكانيكي والاعطال ( وسيكون منفصل ليس الان لاني بصراحة معرفش فيه حاجه )
ج- السباقات الدولية للدراجات(في نقطتين):-
1-Tarmac الممهده
2-Offroad الطرق الوعرة والجبليه والرمليه والشواطئ
(((((((((((((((((((((((((((((( ونبدأ من هنا )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
أ*-نظرة تاريخية لصناعه الدرجات
حقيقة الأمر هنا توجد ملابسه واضحة ولكن دعونا أن نتخطاها لاحظ إننا نتكلم على الدراجات النارية
ولكن يجب علينا ذِكر الامريكي سليفستر هورد روبيرSylvester Howard Roper (1823-1896)
وهواول من توصل لمحرك ولكنه محرك بخاري أي يعمل بواسطه الفحم وكان هذا سنه 1867 وايضا هو اول من صنع محرك بخاري للسيارات
صورة لدراجه سليفستر
والبدايه الفعليه تكون مع الالماني" ديملر"Daimler" " سنه 1885
عندما صنع دراجه خشبيه بها اجزاء حديدية تستخدم محرك يعمل بالغاز وكان مخترع هذا المحرك وليس الدراجة مهندس اسمه نيكوس اغسطس اوتو
Nicolaus August Otto was born on 14th june 1831 in Holzhausen , Germany
واوتو ايضا هو اول من توصل لمحرك احتراق داخلي رباعي الشوط ( محدش يفتكر كلمه رباعي الشوط يعني اربعه سلندر , لأ , ده يعني حركه كباس السلندر بتكون على اربع مراحل الأولي دخول الوقود والثانية ضغط الوقود والثالثة حدوث انفجار للوقود والرابعة خروج العادم
صورتين لدراجه ديملر
ب- كل ما هو حديث
1-اهم شركات صناعه الدرجات الناريه
Ducati – honda- ktm – suzuki – kawasaki – yamaha – harley devidsons – aprilia – moto guzzi
2- مقدمه بسيطة عن ما تقدمه الشركات من منتجات
بعض من هذه الشركات يصنع موديلات معينه محدده ( مثل moto guzzi تصنع الموديلات الكلاسيكيه سواء رياضيه او عاديه او للسفر والرحلات)
وبعض منها يصنع اشكال عده ( مثل الدوكاتي فتصنع الرياضيه والطرق الوعره والكلاسيكيه الرياضيه وللسفروالرحلات)
وبعض منها يصنع اشكال عده بجانب الدراجات المائيه والموتورات المنفصله لتركيبها على الشاسيهات من صنعك ( مثل الياماهاا تصنع رياضيه وطرق الوعره والكلاسيكيه سواء رياضيه او عاديه ودرجات المائيه ودرجات السفر والرحلات بالاضافه للموتورات المنفصله التي تشترى لتوضع على شاسيه اللي المستخدم صنعه بنفسه وايضا العربات الصغيره بالاضافه الى زلجات الجليد
سنبدأ بمعرفه الاشكال المختلفه من الصور في القسم الثالث
3-اشكال الموديلات المختلفه وشرح مبسط عنها
لاحظ اننا سوف نعرض بأختصار الاشكال المختلفه لان لها تقسيمات اكثر تشعباً ولكننا اختصرنا قدر الامكان
وايضا السيارات الصغيره لا تدخل ضمن الدراجات البخاريه ولكن عرضناها
*الرياضيه :- تمتاز بخفه الوزن والسرعه وهي المفضله لدى الشباب واكثر سعه لتريه يفضلها الشباب فيها 600 و 1000 cc
وتجد الانسيابية فيها لتقلل من مقاومه الهواء وتمتاز ايضا باشكالها المثيرة والوانها المبهجه , ووضعيه الجلوس فيها كما تري تكون صعبه قليلا بالنسبة لغير الشباب حيث تكون الركبتين في حاله انثناء والظهر ايضا
*السفر والرحلات سواء رياضيه او كلاسيكيه ( بالترتيب تظهر صورهم)
السفر والرحلات الرياضيه لا تختلف كثيرا عن الدرجات الرياضيه ولكن وضعيه الجلوس فيها اكثر راحه غير ان السعه اللتريه فيها تكون مثلها او اعلى وتجدها مزوده دائما بشنط من الفيبر جلس على جانبيها
اما السفر والرحلات الكلاسيكية فتمتاز بوجود اجزاء كثيرة من النيكل وطبعا تضفي هذه الاجزاء الرونق الاصيل الكلاسيكي وتمتاز بسعاتها اللترية العالية ولو تصفحت موقع شركه مثل هارلي ديفيدسون ستجد اشكالها في قمه الاناقه وسهوله الجلوس فيها لمسافات كبيرة
الكلاسيكية Cruiser والترجمة الصحيحة الحرفيه الطردات ( بس انا بفضل اقول عليها كلاسيكية )
تمتاز بالسعه اللتريه العاليه جدا وايضا شكلها الكلاسيكي وعليه لمسه حداثه ساحرة وهي مفضله لدي الشباب ايضا وتجد دائما الاطار الخلفي لها عريض فيعطي شكل مميز لها وضعية الجلوس سهلة فيها
*موتسيكلات الطرق الوعره بنوعيها off road- motorcross وتسمى بشكل عام بي dirty bike وصورهم على الترتيب وهما في قمه التشابه لدرجه صعوبة تفرقتهم
تسير في الطرق الرمليه والطفليه والجبلية بسهولة وتتحمل الارتطام مع كل ارتفاع وانخفاض وتختلف سعاتها اللتريه حسب الاستخدام او حسب نوع السباق التي تدخله تلك الدراجات
* موتسكلات atv سواء الرياضيه او متعدده الاغراض
هي عباره عن دراجه ولكن بأربعه إطارات منها الرياضية السريعه لخفه وزنها ومنها متعدده الاغراض
تسير في الاراضي الرمليه وعلى الشواطئ والغابات
لا يوجد اسهل من ركوب هذه الدراجات في السرعات المنخفضه ولكن في السرعات الكبيرة تريد تحكم اكبر
[/size]
ب- كل ما هو حديث (في عشر نقاط):-
1- معرفه اهم الشركات المصنعه
2- مقدمه بسيطه عن ما تقدمه الشركات من منتجات
3- اشكال الموديلات المختلفه وشرح مبسط عنها
4- تعريف عام لاجزاء الموتسكلات
5- الاكسسورات سواء ذات اهميه عامه او شخصيه
6- الملابس وباقي متعلقات السائقيين
7- جمارك الموتوسيكلات ( للاستاذ بقسم اسعار السيارات للذهاب اضغط هنا
8- التريكس ذو الثلاث عجلات
9- متفرقات ( هي عباره عن ملاحظات متفرقه من هنا وهناك
10- صور مختلفه لانواع مختلفه
11- الجزء الميكانيكي والاعطال ( وسيكون منفصل ليس الان لاني بصراحة معرفش فيه حاجه )
ج- السباقات الدولية للدراجات(في نقطتين):-
1-Tarmac الممهده
2-Offroad الطرق الوعرة والجبليه والرمليه والشواطئ
(((((((((((((((((((((((((((((( ونبدأ من هنا )))))))))))))))))))))))))))))))))))))
أ*-نظرة تاريخية لصناعه الدرجات
حقيقة الأمر هنا توجد ملابسه واضحة ولكن دعونا أن نتخطاها لاحظ إننا نتكلم على الدراجات النارية
ولكن يجب علينا ذِكر الامريكي سليفستر هورد روبيرSylvester Howard Roper (1823-1896)
وهواول من توصل لمحرك ولكنه محرك بخاري أي يعمل بواسطه الفحم وكان هذا سنه 1867 وايضا هو اول من صنع محرك بخاري للسيارات
صورة لدراجه سليفستر
والبدايه الفعليه تكون مع الالماني" ديملر"Daimler" " سنه 1885
عندما صنع دراجه خشبيه بها اجزاء حديدية تستخدم محرك يعمل بالغاز وكان مخترع هذا المحرك وليس الدراجة مهندس اسمه نيكوس اغسطس اوتو
Nicolaus August Otto was born on 14th june 1831 in Holzhausen , Germany
واوتو ايضا هو اول من توصل لمحرك احتراق داخلي رباعي الشوط ( محدش يفتكر كلمه رباعي الشوط يعني اربعه سلندر , لأ , ده يعني حركه كباس السلندر بتكون على اربع مراحل الأولي دخول الوقود والثانية ضغط الوقود والثالثة حدوث انفجار للوقود والرابعة خروج العادم
صورتين لدراجه ديملر
ب- كل ما هو حديث
1-اهم شركات صناعه الدرجات الناريه
Ducati – honda- ktm – suzuki – kawasaki – yamaha – harley devidsons – aprilia – moto guzzi
2- مقدمه بسيطة عن ما تقدمه الشركات من منتجات
بعض من هذه الشركات يصنع موديلات معينه محدده ( مثل moto guzzi تصنع الموديلات الكلاسيكيه سواء رياضيه او عاديه او للسفر والرحلات)
وبعض منها يصنع اشكال عده ( مثل الدوكاتي فتصنع الرياضيه والطرق الوعره والكلاسيكيه الرياضيه وللسفروالرحلات)
وبعض منها يصنع اشكال عده بجانب الدراجات المائيه والموتورات المنفصله لتركيبها على الشاسيهات من صنعك ( مثل الياماهاا تصنع رياضيه وطرق الوعره والكلاسيكيه سواء رياضيه او عاديه ودرجات المائيه ودرجات السفر والرحلات بالاضافه للموتورات المنفصله التي تشترى لتوضع على شاسيه اللي المستخدم صنعه بنفسه وايضا العربات الصغيره بالاضافه الى زلجات الجليد
سنبدأ بمعرفه الاشكال المختلفه من الصور في القسم الثالث
3-اشكال الموديلات المختلفه وشرح مبسط عنها
لاحظ اننا سوف نعرض بأختصار الاشكال المختلفه لان لها تقسيمات اكثر تشعباً ولكننا اختصرنا قدر الامكان
وايضا السيارات الصغيره لا تدخل ضمن الدراجات البخاريه ولكن عرضناها
*الرياضيه :- تمتاز بخفه الوزن والسرعه وهي المفضله لدى الشباب واكثر سعه لتريه يفضلها الشباب فيها 600 و 1000 cc
وتجد الانسيابية فيها لتقلل من مقاومه الهواء وتمتاز ايضا باشكالها المثيرة والوانها المبهجه , ووضعيه الجلوس فيها كما تري تكون صعبه قليلا بالنسبة لغير الشباب حيث تكون الركبتين في حاله انثناء والظهر ايضا
*السفر والرحلات سواء رياضيه او كلاسيكيه ( بالترتيب تظهر صورهم)
السفر والرحلات الرياضيه لا تختلف كثيرا عن الدرجات الرياضيه ولكن وضعيه الجلوس فيها اكثر راحه غير ان السعه اللتريه فيها تكون مثلها او اعلى وتجدها مزوده دائما بشنط من الفيبر جلس على جانبيها
اما السفر والرحلات الكلاسيكية فتمتاز بوجود اجزاء كثيرة من النيكل وطبعا تضفي هذه الاجزاء الرونق الاصيل الكلاسيكي وتمتاز بسعاتها اللترية العالية ولو تصفحت موقع شركه مثل هارلي ديفيدسون ستجد اشكالها في قمه الاناقه وسهوله الجلوس فيها لمسافات كبيرة
الكلاسيكية Cruiser والترجمة الصحيحة الحرفيه الطردات ( بس انا بفضل اقول عليها كلاسيكية )
تمتاز بالسعه اللتريه العاليه جدا وايضا شكلها الكلاسيكي وعليه لمسه حداثه ساحرة وهي مفضله لدي الشباب ايضا وتجد دائما الاطار الخلفي لها عريض فيعطي شكل مميز لها وضعية الجلوس سهلة فيها
*موتسيكلات الطرق الوعره بنوعيها off road- motorcross وتسمى بشكل عام بي dirty bike وصورهم على الترتيب وهما في قمه التشابه لدرجه صعوبة تفرقتهم
تسير في الطرق الرمليه والطفليه والجبلية بسهولة وتتحمل الارتطام مع كل ارتفاع وانخفاض وتختلف سعاتها اللتريه حسب الاستخدام او حسب نوع السباق التي تدخله تلك الدراجات
* موتسكلات atv سواء الرياضيه او متعدده الاغراض
هي عباره عن دراجه ولكن بأربعه إطارات منها الرياضية السريعه لخفه وزنها ومنها متعدده الاغراض
تسير في الاراضي الرمليه وعلى الشواطئ والغابات
لا يوجد اسهل من ركوب هذه الدراجات في السرعات المنخفضه ولكن في السرعات الكبيرة تريد تحكم اكبر
[/size]
